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【中国交通报】深耕交通强专业 春风化雨育英才

作者:童洪川 杨晔   时间:2021年03月25日 09:37    访问量:    来源:中国交通报    审核:

她建于1953年,68年来为交通运输行业培养了12万余名优秀人オ。她拥有完备的教育教学基础设施,占地近千亩的新校区即将陆续投入使用。她按照湖北建成“祖国立交桥”总体要求,对接综合交通运输“铁公水空邮”各领域,发挥行业办学优势。她,就是被誉为“湖北交通人才摇篮”的350普京集团新网站注册址(简称湖北交院)。

多年来,湖北交院作为全国优质专科高等职业院校,深耕交通运输行业,已成为交通运输类职业教育品牌院校。2019年12月,该校新能源汽车技术专业群入选高水平专业群建设单位(C档),成为“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”(简称“双高计划”)建设校。

近日,湖北交院党委书记接受记者采访并表示,学校将全面开展“双高”建设,优化专业布局,构建高水平专业群,创新校企合作体制机制,深化产教融合,落实内涵建设和对外服务两大重点任务,高水平聚“交”办学。

聚“交”发展 打造特色专业集群

“学校按照专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享的原则,形成了对接交通运输行业、动态调整、自我完善、优势互补、协同发展的专业群建设发展机制。”校领导开门见山。

记者了解到,为打造特色专业集群,湖北交院聚焦交通运输行业发展需求,进行了一系列的实践和探索。

优胜劣汰,特色办学。学校按照专业群发展规模,逐渐淘汰生均规模低、产业结合不紧、就业形势差的专业,打造具有集聚和规模效应的“一群一院”。以新能源汽车技术专业群为龙头,响应加快生态文明体制改革、建设美丽中国号召,服务交通运输结构优化、组织创新、绿色出行、资源集约、装备升级、污染防治、生态保护等七大工程,打造具有湖北特色的交通运输专业集群,形成“绿色交通“特色办学。

稳扎稳打,做强专业。据公布的“双高计划”建设单位名单,全国共有3所职业院校的新能源汽车技术专业群入选。如何提升专业品牌影响力?湖北交院着力打造新能源汽车技术专业群,相继开设了宝马BEST技术、宝马BEST非技术、丰田T-TEP技术、丰田T-TEP钣金、丰田F-SEP销售、芬朗音响改装6个企业订单班;与吉利汽车有限公司紧密合作,共建吉利汽车产业学院;与比亚迪汽车有限公司开展战略合作,是全国首批11所“比亚迪新能源汽车技术技能人オ培养基地”之一。

党建引领 “一院一品”育人固本

职业院校党建工作如何扩大影响力,实现与教学育人同步推进?

“湖北交院的做法是,全面推进‘补钙铸魂’‘党建引领’‘固本强基’三个工程,实施了‘对标争先计划’‘党建品牌计划’‘头雁计划’,开展了‘一院一品’‘支部一品牌’创建活动,不断扩大党建的影响力、示范力和辐射力。”校领导介绍说。

同时,通过校级“双帯头人”教师党支部书记工作室试点建设,坚持过程管理和结果管理相結合,严格按照建设标准,创新工作方法,创建平台载体,创立典型示范。学校物流与交通管理学院教师党支部书记工作室获批全国第二批“双帯头人”教师党支部书记工作室,物流与交通管理学院教工党支部入选“全国党建工作样板支部”,万雯劳模创新工作室荣获“全国巾帼文明岗”。

近年来,湖北交院持续推进思政课守正创新,优化课程育人、实践育人、文化育人、心理育人、网络育人“五位一体”育人体系,打造“共抗疫情、爱国力行”“青春告白祖国”等爱国主义教育品牌。开展创新创业平台建设,提升学生关键能力培养。开设劳动教育必修课和劳动实践周,推进工匠精神培育融入课程,开展“劳模工匠进校园“职业教育活动周”活动,营造“重德尚能”育人环境,培育传承工匠精神。

近两年学校1人获评“中国大学生自强之星”,400余人参加抗疫志愿服务并受到各级表彰,培树各类学生先进典型2400余人。学校再次获评“省级大学生创业示范基地”,新增创业团队(项目)20个。在国家、省厅级素质竞赛和技能竞赛中,获得奖项163个计636人次。2020级汽车运用与维修技术专业学生朱宏宇获全国第一届职业技能大赛重型车辆维修项目第三名(铜牌),并获得“全国技术能手”荣誉称号。

把握关键 创新推动“三教”改革

在校领导看来,把握“双高计划”建设任务,要充分理解高水平学校对人才培养质量的要求,要将人才培养和教育教学关键环节改革创新作为落实“双高”建设内容的重要突破口。

记者了解到,湖北交院创新推动“三教”(教师、教法、教材)改革,构建了产数共管、教师共培、学生共育、文化共融、产研共推的“五共”人才培养模式。全面推行现代学徒制,仅2020年就对7个专业558名学生开展了现代学徒制试点。

学校围绕“党建引领、师德铸魂”“结构优化、能力提升”“名师助力、三轨共进”“创新管理、机制完善”四个方面,有计划、分层次、成体系地培养教师。目前,湖北交院建立了由500多名行业企业技术骨组成的兼职教师库,拥有国务院政府特殊津贴专家、湖北名师、全国优秀科技工作者、交通青年科技英才等一大批名师,其中80%的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践。

“课堂即工厂”“课堂即赛场”“课堂即项目”等一系列创新课堂改革,是湖北交院创新推动教法改革的重要举措。目前,学校参与了7个国家专业教学资源库建设,建有核心课程431门,校企共同开发课程239门,校企共同开发教材193种,获批国家“十三五”规划教材5本,该校牵头研制的《汽车车身维修技术专业教学标准》通过了教育部评审验收。

此外,湖北交院依托科研平台、产业平台、标准化平台三大平台,不断推动交通运输人才培养与交通产业发展的深度融合,培育具有交通特色的科技创新团队,提升科研创新能力,促进科研成果有效转化,解决交通运输发展中的技术难题。学校现已成立研究生工作站1个,建设应用技术协同创新中心4个,技能大师工作室3个,承担交通运输研究课题350余项,师生技术专利授权18项,出版专署9种,开展交通运输行业标准研究4项。承接的企业委托横向项目、技术服务项目、农村公路“建管养”技术服务等项目年均达14项,横向技术服务到款额年均超过3000万元。

“在打造优质职教资源的基础上,学校坚持立足行业办专业,办好专业为行业,实实在在为交通运输行业服务。”校领导告诉记者,湖北交院将进一步完善制度建设,以质量工程核心指标建设为抓手,不断推动项目建设,对标对表完善建设任务清单,实现“双高建设”各项建设任务,更好地服务区域经济和交通运输行业发展,为加快建设交通强国贡献力量。

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